INBAP, Fundusz Inwestycyjny Zamknięty Aktywów Niepublicznych realizuje swój kolejny projekt INBAG. P...

P.R.E.S.C.O. GROUP wybrało generalnego wykonawcę nowoczesnego biurowca w Pile, w którym będzie mieśc...

Już w wakacje drugi budynek Apart Hotelu Gwiazda Morza zacznie przyjmować gości. Tymczasem w weekend...

Za miesiąc, 4 lipca, ruch na ulicy Beskidzkiej w Tychach będzie odbywał się już po zmodernizowanej n...

Już wkrótce rozpocznie się realizacja kolejnego budynku wchodzącego w skład osiedla Leśne Zacisze pr...

W zeszłym tygodniu informowaliśmy o wynikach sprzedażowych czołowych wrocławskich deweloperów –...

Z początkiem stycznia 2017 roku, Savills został zarządcą nowoczesnego budynku biurowego Nobilis Busi...

Na Maślicach u zbiegu ulic Królewieckiej i Maślickiej (obok Biedronki) ruszyła właśnie budowa pierws...

Do grona najemców Plac Unii City Shopping dołączy marka Melton Król. Otwarcie nowego salonu firmy na...

Urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu mieli niemałe problemy z przetargiem na r...

Nowe osiedle powstaje w pobliżu rzeki Dłubnia i Rodzinnego Ogrodu Działkowego Hutnik. Kielecki dewel...

Nowa inwestycja powstaje przy ulicy Pomorskiej, w sąsiedztwie miasteczka studenckiego Lumumbowo. Łód...

Krakowski inwestor zakończy pierwszą część przedsięwzięcia mieszkalnego w pobliżu ronda Matecznego w...

Nowy, siedmiopiętrowy budynek wielorodzinny powstaje w pobliżu wojewódzkiego szpitala specjalistyczn...

Centrum Handlowe Auchan Bielany przeszło w ostatnich miesiącach zyskało odnowione, nowoczesne wnętrz...

Po raz kolejny odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej (TAT), która połączy centrum Wrocła...

We Wrocławiu pojawi się nowa atrakcja dla najmłodszych. W ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskieg...

Miasto oczekiwało w ubiegłym roku za teren przy ulicy Lelewela ponad pół miliona złotych, a zwycięzc...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.